給大家講講關(guān)于小型裝載機的轉向系統方面的特點(diǎn)，小型裝載機是從大型裝載機執行系統功能分析著(zhù)手，對裝載機進(jìn)行了創(chuàng )新設計，廣泛用于公路、鐵路、水電、建筑、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械。
    目前小型裝載機液壓轉向系統采用開(kāi)式定量泵系統，其特點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單、散熱充分。轉向液壓系統又有合流系統與不合流系統之分。合流系統是指將轉向液壓系統的油引到工作裝置液壓系統，不合流系統是指轉向泵的油專(zhuān)門(mén)供轉向液壓系統。
    流量放大轉向
    轉向泵流量?jì)?yōu)先供給轉向系統，多余流量合流到工作系統。

    優(yōu)先負荷傳感轉向
    轉向泵流量?jì)?yōu)先保證通過(guò)轉向器進(jìn)入轉向油缸，且流量不受轉向壓力變化影響，多余流量進(jìn)入工作或其他系統。
    同軸流量放大轉向
    與優(yōu)先負荷傳感轉向基本相同，區別僅為轉向器不同，進(jìn)入轉向器的流量一小部分通過(guò)轉向器計量馬達，大部分（按比例）通過(guò)轉向器內部油道與小部分匯合再進(jìn)入轉向缸。
    以上是關(guān)于小型裝載機轉向系統的特點(diǎn)介紹，希望對您能有所幫助，公司主營(yíng)主營(yíng)各種規格裝載機及翻斗車(chē)等工程機械主營(yíng)各種規格裝載機及翻斗車(chē)等工程機械質(zhì)量體系健全，產(chǎn)品質(zhì)量穩定，歡迎大家選購咨詢(xún)。